航班表上的MH370已改名MH318 上座率只有7成

　　航班滑行起飞灯光变暗一切如常

　　0:25是个不太寻常的时间。在失联MH370航班上，在这个时间点，机长正在与空管进行第一次通话：“放行马来西亚370，早上好。”

　　MH318的0:25，机长则正在对乘客广播：“欢迎大家乘坐MH318航班，我们的飞机将飞行5小时15分钟，比预定时间提前抵达北京……”

　　随后是惯常的安全带提示环节和安全录像。

　　0:30，飞机开始滑行。三分钟后，广播告诉大家准备起飞。灯光随即变暗，一切变得模糊。

　　0:36，飞机加速、起飞。乘客不知道驾驶舱内机长与塔台的对话，只知道几乎在同一时刻，MH370的机长也完成了起飞，并对塔台说：“32右起飞，感谢，再见。”

　　航图故障时间“停摆”乘客叫来空姐

　　0:51，屏幕上第一次出现了航行地图，飞机在地图上一路向北，吉隆坡、泰国湾、胡志明市等一个月来频繁出现在媒体上的地名再次闪过。

　　0:57，空姐开始第一次送餐。一个三明治，饮料是咖啡、茶或果汁。

　　1:05，机长在广播中说话：“我在35000英尺的高空向大家问好……”

　　35000英尺？可是航行地图和飞行数据显示，飞机目前海拔29500英尺。这是怎么回事？再仔细一看，屏幕上的“当地时间”还停留在“0:54”，而此时已经过了凌晨1点钟。

　　一位乘客发现了这个问题，并叫来了空姐。空姐盯着屏幕看了三分钟，不断切换的数据确实未发生任何变化，时间、海拔、速度，一切都是固定的，仿佛一切都停在了0:54。

　　空姐确认有问题后转身离开，几分钟后返回并告诉询问的乘客，她也不知道是怎么回事，但这不影响飞行，请放心。

　　航班飞过折返点无人理睬气流颠簸

　　“晚安，马来西亚370”。这是MH370失联前最后的声音，发生于3月8日1:19:29。

　　MH318的1:19，刚刚经历了飞行中第一次气流颠簸。一直安静的乘客在晚餐后逐渐放松了下来，所以当广播告诉大家“飞机遇到气流，请系好安全带，不要使用洗手间”时，几乎没人在意。洗手间前仍然人来人往，甚至正在送饮料的空姐也没停止工作。

　　2:01，飞机再次遇到气流颠簸，广播再次响起，然而多数人已经沉沉睡去。从机舱往后排看，第30排的孩子横躺在爸爸大腿上玩iPad，第35排的印度大叔在笔记本电脑上看《生活大爆炸》，空姐给自己加了件毛衣然后坐下，眼睛在黑暗中闪烁不定……

　　从窗外往下望去，一片漆黑，看不到灯火。

　　从时间上推测，此时飞机应该已经在泰国湾上空了。这里也正是MH370命运的分水岭，它从这儿偏离了原本的航线，经过马六甲飞到了茫茫的南印度洋，并消失在了那里。

　　后半程惺忪而懒散完美着陆无人鼓掌

　　如果没有在2：40后失联，MH370的后半程应该跟MH318一样惺忪而懒散。

　　大概3:30，灯光渐渐亮起，机舱内飘起面包的香味。空姐推着早餐车再次出现，早餐是面包和果汁，很普通。

　　乘客们陆续醒来，此时天色依然漆黑，地面上少有灯光。

　　4:55，飞机下方出现了大片的灯光，可能是正在飞越某个城市。应该离北京不远了。

　　5:15，飞机右侧的东方天空开始泛黄、发红。太阳出来了，新的一天即将开始。

　　5:30，乘务员广播告诉大家，飞机开始下降，北京天气晴朗，气温5 。

　　17分钟后，MH318着陆。这是一次堪称完美的着陆，平稳而安静，但是没有人鼓掌。

　　机长的声音最后一次响起：女士们、先生们，我们已经降落在首都机场。机长和机组人员希望不久的将来与您再次相逢。祝各位度过美好的一天，再见。

　　十分钟后，徐女士告别了MH318，第一次踏上中国的土地。即将见到偶像成龙，对她来说，这肯定会是美好的一天。

关键词：马航,MH370