中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号凯旋

　　中国第30次南极科学考察队取得丰硕成果，15日乘坐“雪龙”号凯旋。在中国极地考察国内基地码头，国家海洋局和上海市政府联合举行了简朴热烈的欢迎仪式。

　　中国第30次南极科学考察是党的十八大明确提出“建设海洋强国”后，开展的首次南极考察。257名科考队员在160天考察期间，圆满完成30项科考任务、15项后勤保障任务，在南极建立了我国第四个科学考察站——泰山站，进一步拓展了我国南极考察的广度和深度；“雪龙”号首次完成环南极航行考察，总航程3.2万海里，并抵达南纬75度20分开展大洋科学考察。这是中国船舶迄今到达的最南纬度。

　　“雪龙”号在环南极考察航行期间，成功援救了俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上的52名被困人员，赢得了广泛的国际赞誉，彰显了我国作为负责任极地大国的良好形象。在撤离重冰区之际，“雪龙”号自身被困受阻，引起全国人民极大关心，按照习近平总书记和李克强总理的指示，国家海洋局在第一时间成立了应急小组指挥“雪龙”号脱困。在前后方的共同努力下，“雪龙”号抓住有利的天气时机，自主脱困，成功突围。

　　中国第30次南极科学考察还涌现了诸多科学考察亮点。在南极格罗夫山考察中，顺利进行了冰雷达探测、天然地震观测、生态环境、冰盖进退与古气候事件等考察，安装了10台天然地震观测仪器，共收集南极陨石583块，使我国拥有南极陨石总数达到12035块。在南极半岛海域和普里兹湾海域的大洋考察中，首次布放了一套防冰山碰撞结构的海洋潜标系统；首次在南极半岛海域开展海洋湍流的观测项目；首次完成罗斯海走航地磁力线8条测线；首次在南极半岛采集到海蜘蛛等生物样品；地质专业柱状样的取样长度打破纪录。

　　“十二五”期间，我国将在南极维多利亚地新建一个科学考察站。本次考察圆满完成了新建站前期的工程地质勘查、测绘、气象站安装、站区1：2000工程地质填图等调查准备工作，为后续建站提供了翔实的科学数据。

　　中国第30次南极科学考察队在完成南极现场任务回国途中，紧急接到命令，再次奔赴西风带海域执行搜寻马航失联飞机的任务，并临时担任中方船只的现场指挥船。考察队员以顽强意志和高度责任感，24小时值守瞭望，竭尽全力在西风带进行搜寻。在10天的搜寻期间，“雪龙”号共航行2600多海里，搜寻面积1.17万平方海里。

关键词：雪龙号,南极,科考