别了，老火车站—写在保定火车站东广场拆迁之际

图为老火车站拆迁现场。高欣悦摄

　　12月20日清晨，入冬以来感觉最冷的一天。听说京广铁路保定火车站东广场当天开始拆迁，还没到现场，心里便有些不是滋味。

　　远远地，一看到老火车站站房顶上的钟楼，以及萧瑟冷清、布满围挡的站前广场，眼睛便有些湿润，视野变得模糊。建成于1974年的老火车站，承载了多少人的城市记忆！特别是那两个风雨中屹立了近40个年头的钟楼以及当中的“保定”两个大字，作为保定地标之一，是多少保定人心中对家乡的记忆，又曾是多少外地人，特别是坐火车来保定的外地人，对保定印象最深的景物。

　　走进站前广场，4台挖掘机正一展身手。据火车站改扩建拆迁指挥部工作人员刘鹏介绍，此次拆迁主要是火车站东广场的地上及地下部分，地上部分涉及站房、行包房、铁道宾馆以及铁路方面的住宅、办公及经营场所等，总建筑面积1万余平方米，计划明年春节前拆清。

　　作为火车站改扩建工程的重要组成部分，西广场已于2012年底正式投入使用。当天开始的拆迁工作，拉开了东广场改造的序幕。明年开春，站房由铁路方面负责建设，站前广场等部分地方市政配套工程也将陆续开工建设。

　　“建成后，东、西两侧站房对称分布，并与高架候车厅组合成‘工’字型布局，最高可容纳6000人。站房两侧分设东、西广场，西侧为主广场，东侧为次广场，两广场均有地上步行集散广场与地下停车场。待市政配套工程全部完工后，火车站周边将成为一个交通便捷、商业氛围浓厚、充满活力的城市中心区。”这是指挥部工作人员展示的火车站蓝图。

　　一个世纪以来，火车站一直是许多城市的交通枢纽和城市地标，见证着城市的变迁。伴随着城市的发展，火车站也在改变。老火车站，再见；新火车站，保定人期待着你早日全部建成启用！(记者周亚梅 实习生杨玉辉)