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2020年 京津冀交通基础设施将实现全面对接

http://www.hebei.com.cn 2014-03-02 10:17 长城网
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  2020年京津冀交通全面对接

  京津石3市相互间均有3条高速路连接;环京津各设区市与京津间1小时通达

  近日从省交通运输厅获悉,到2020年,京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步,届时京津冀地区交通基础设施实现全面对接。

  省交通运输厅相关负责人表示,将科学谋划、着力实施,进一步先导先行,为促进京津冀协同发展提供强力支撑和保障。为此,我(河北)省将强化交通基础设施建设,重点建设北京大外环高速公路,疏解首都过境交通压力。完善津冀港口群“东出西联”运输通道,密切港口与腹地的联系。打通京昆、京台、京秦、密涿、唐廊等省际断头路。推进适应举办冬奥会需要的张家口交通网络建设。促进廊坊北三县(市)率先搞好与北京的交通设施网络一体化建设,建设北京新机场地面交通基础设施网络。

  围绕这一目标,今年我(河北)省将积极推进京沪、京台、京港澳、京昆、京新等20条段、1578公里高速公路续建项目建设进度,特别要加快张承、密涿等北京大外环高速项目的协调推动力度。确保京昆高速京冀界至涞水段、京港澳高速改扩建石安段等8条段建成通车。

  新开工石港高速曲阳支线、京秦高速京冀和冀津接线段、京秦高速津冀界至平安城段、唐廊高速唐山段等4条段139公里。加快推进石津高速公路前期工作,力争年内开工建设。

  2020年,京、津、石三个城市相互间均有3条高速路线连接,环京津周边县(市、区)与京津之间至少有1条一级公路连接。与京津高速公路对接口分别达到14个、15个。实现京津及我(河北)省各设区市有2条以上高速公路直达津冀港口群,基本实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输的“零距离换乘”,实现京津冀港口群一体化发展和机场群协同发展。基本建成智能化交通管理平台,电子政务核心业务信息化覆盖率达到85%以上,实现京津冀交通管理平台一体化发展。基本形成便捷交通运输服务体系,客运形成2小时交通圈,环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达,主要相邻城市间1小时通达,货运形成12小时通达圈。(通讯员 杨玉昭 记者 赵建)

关键词:京津冀,交通,高速

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稿源:河北日报
责任编辑:  刘世柠