北京时间10月29日晚间，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交10-Q文件，披露了更多今年第三季度的财报数据和管理层预期。文件显示，第三季度特斯拉在美国市场的销售额同比出现下滑，不过中国市场的增长弥补了这一空缺，使得公司第三季度业绩实现盈利。
此外，特斯拉在文件中表示，预计今年的资本支出将略低于15亿美元，预计未来两年的资本支出每年平均在20亿美元至25亿美元。
中国市场接棒美国成特斯拉增长点
在第三季度，特斯拉实现营收63亿美元，同比下降7.6%，是2012年来首次录得同比下降，主要原因是特斯拉的汽车销售同比下滑13%，美国市场的销售不及预期。特斯拉表示，虽然Model 3的交付量有所提升，但被Model X和S的销量下降所抵消，导致汽车销售收入的增长低于总交付量增长。
此外，今年上半年特斯拉对多款车型下调了售价，以及在今年3月正式交付Model 3标准续航版，导致平均售价较去年同期有所下降。
文件显示，特斯拉第三季度在美国市场营收为31.27亿美元，较去年同期的51.33亿美元同比下降39.08%；今年前三季度，特斯拉在美国的营收为89.37亿美元，较去年同期的92.49亿美元下降3.37%。
相比之下，特斯拉在中国市场的增长飞快。今年前三季度，特斯拉在中国的汽车销售收入为23.18亿美元，较去年同期的14.45亿美元同比增长48%。其中第三季度，特斯拉在华销售额达6.69亿美元，仅次于美国继续成为特斯拉第二大市场，排名第三和第四的分别为荷兰和挪威。
特斯拉在华收入大增的主要原因是Model 3在中国正式交付。今年2月22日，首批Model 3在中国开启交付，根据交强险数据显示，今年上半年特斯拉三款车型在中国一共上牌21830辆。同比增长60.14%。
上海超级工厂正等待最终生产许可
在此次季度文件中，特斯拉对上海超级工厂的情况进行了一些披露和预期。文件称，上海超级工厂比预期更早完工，目前正试生产Model 3，包括车身、油漆和总装生产线等环节，特斯拉正等待最终生产许可和完成其他监管要求。
特斯拉表示，除了简化制造流程、降低生产成本外，上海超级工厂还获得本土化的供应链和物流效率，从而避免征收关税。特斯拉称，公司正将更多的制造工艺转移到上海超级工厂，届时一期工厂完成爬坡后，上海工厂将拥有年产15万辆Model3的能力。
在文件中，特斯拉未公布上海超级工厂将是否采用国产动力电池，只是强调公司会继续加大美国Gigafacoly 1的锂电池产量，以支持上海超级工厂的早期生产。
由于上海超级工厂大部分投资已由中国银团安排借贷完成，再加上生产线成本的单位资本支出降低，特斯拉预计今年资本支出总额将略低于15亿美元。
截至今年9月30日，特斯拉的现金和现金等价物达53.4亿美元，同时以外币持有的现金价值6.16亿美元，公司预计未来两年平均每年的资本支出在20亿至25亿美元之间。
