10月27日，长城汽车股份有限公司发布的2023年第三季度业绩报告显示，实现营业收入495.32亿元，同比增长32.63%；扣除非归母公司的净利润30.58亿元，环比增长216.4%。
今年前三季度，长城汽车归母净利润为49.95亿元，第一、二、三季度净利润分别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元，第二、三季度环比分别暴涨581.3%、206.1%，经营效益呈阶梯式快速增长。
长城汽车加快“智能新能源”技术转化落地，车型结构持续改善，技术赋能下的产品竞争力增强。前三季度，长城整车销量达864045辆，同比增长7.69%，其中第三季度销量达344819辆，环比增长15.22%；新能源车型与整体销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%；海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%，实现持续增长。同时，长城汽车陆续发布哈弗猛龙及二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型，其中开辟越野新能源新赛道，哈弗猛龙作为一款新能源SUV，以独特的“新硬派主义”设计语言，打造“新能源越野SUV普及者”身份。
前三季度，长城汽车15万以上高价值车型占比持续提升，单车售价从第一季度的13.2万元提升到第三季度14.36万元；研发费用达到55.02亿元，持续提升产品竞争力。
记者从该公司了解到，今年第四季度和2024年，长城汽车将推出哈弗新枭龙MAX，魏牌全新全尺寸旗舰级SUV、蓝山高阶智驾版本、新拿铁，欧拉闪电猫暗夜版以及坦克旗下新车等10余款全新车型。
