8月17日，吉利汽车公布中期业绩报告。截止6月30日，吉利汽车上半年累计收益为368.20亿元，同比下滑23%；净利润更是下滑43%至22.97亿元，低于预期。其上半年全球销量则下滑19%至530446辆。此外，基于对未来经济环境的预判，吉利集团还决定将2020年销量目标由141万辆下调6%至132万辆。
吉利汽车业绩的下滑主要来自疫情的冲击。上半年，吉利集团在中国市场销量为510873辆，同比下滑17%，但仍跑赢市场整体表现；不过，吉利在海外市场受到的冲击更为明显，上半年吉利集团出口量下跌49%至19573辆。
吉利集团将在下半年引入更多新品。吉利品牌方面，下半年将推出一款基于CMA平台开发的全新紧凑型中高端轿车以及新一代博瑞GE；高端品牌领克方面，下半年将带来一款全新紧凑型SUV和新一代领克01；新能源几何品牌下半年登陆的新品为一款全新紧凑型电动SUV几何C以及一款紧凑型电动轿车，产品“风暴”有望提振集团销售业绩。
但同时，吉利也预计全球疫情还将持续影响下半年的产销；中国市场的白热化竞争，也将对汽车企业的销售表现以及盈利能力造成压力。
