成吨的钢笼，被吊车长臂“抓”到承台，钢筋接茬、焊光闪烁……3月11日上午，从市区驱车沿朝阳大街北行40多分钟，看到一处建筑工地不再沉寂。
这是雄安新区建材通道复工工地，在疫情防控下重启沸腾的新一天。施工现场在大王店镇佃头村村北，加紧建设的是容易（容城—易县）线跨京昆高速公路立交桥。这座东西走向的高桥是全线控制性工程之一，同时横跨朝阳大街，全长580多米。作为省市重点建设项目，此桥计划今年底竣工。
8时许，经测体温、登记和消毒进场。刚进场门看到，立交桥两组承台的18棵桩基已露出地面，这座桥有桩基120棵。从工地西望，是浅山的山口，雄安新区建材通道即由此转入山区路段，项目施工方——河北建设集团路桥分公司副总经理王豪章说，这个项目不仅联通雄安新区交通，也是保定城市规划的交通干线重要路段，列为保定市交通道路先期复工5个重点项目的试点之一。2月25日，路桥分公司项目部管理人员进场，随后施工人员陆续进场复工。
复工进场，施工队伍从何而来？项目部管理人员说，这个项目的用工着眼本省，现在的施工人员分别来自邯郸、承德、石家庄和唐县、满城等地，这批建设者回返工地，都是点对点的“出门上车、下车进场”。
3月3日，项目部与保定交通运输集团联系，11名肥乡县的施工人员就是由包车护航，一站式返回工地的。王豪章说：“项目部还曾派两名司机，专车接回一名承德的管理人员。”这名员工春节前回丰宁满族自治县的老家，上门去接的两名司机，去返驾车12个多小时。保定周边各县的施工人员都是自驾车回返，按就近居住原则拼车前来复工的。
复工后，怎么解决工程所需物料？在项目部驻地实验室西侧，矗立的一座高大物料库内堆满沙石料，水泥、沙石不断进入库旁的混凝土拌和站，罐车将拌制好的混凝土不断送往施工现场。王豪章说：“这个项目复工前后，市领导、区领导都到场现场办公，各部门紧急破解施工难题，一开始没有水泥，通过协调很快从涞水县运来水泥。春节前，我们备好的沙石料，也够两个月施工用了。”
复工中，该怎样防疫？白墙蓝顶、干净整洁的试验室为装配式建筑，院内办公区设有防疫办、防疫物资库等。防疫库内备有许多口罩、消毒液、防护服等物资，而在试验室一侧新建了一处隔离区，隔离房内被褥齐备。管理人员说，项目部都是提前安排，让施工人员返工前14天，每天监测体温；员工进场后，还经过徐水区的医院集中体检。
所有项目部人员都是每天7时上岗，上岗前的半小时按班组排队，到项目部防疫办登记和测体温、领口罩；每天下班也是如此。
员工又是如何就餐的？在试验室西南部，建有一排排员工宿舍，项目部员工分时段错峰吃饭，都回办公室或宿舍就餐。员工住宿每个房间最多4人，新来员工每人一个房间就寝。居住区、办公区都有专人消毒，每天消毒两次，而食堂每天4次消杀。每日的班前教育和技术交底，都定在空气流通场所。在预制梁场看到，除了需几个人协作外，其他人员都间隔1.5米以上施工。
施工现场，两个巨型龙门吊卧跨轨道上，预制梁场加紧建设；桩基已完工108棵，拌和站、钢筋加工场均建设完毕……项目部本着“计划不变、工期不变”，在施工黄金期已按下“快进键”，推进力度持续加码。
