蔚来宣布召回4803辆ES8，小编本来觉得是挺正常的事。有错就改，依法办事嘛，但媒体圈的反应有些出人意料。
标题就不一一列举了，无非是说蔚来召回是新势力第一次，同时也在替宁德时代背锅，他的创始人很自责，特斯拉也会步后尘。总之蔚来的召回速度很快，体现了它做为新势力带头大哥的担当，也挽救了品牌形象。
搞的像一个鲜肉明星因吸烟道歉一样，一堆粉丝在下面泪流满面的大喊：XX，你最棒。
车聚君觉得吧，过了。那就泼点冷水？
1到底算不算主动召回？
如果细心阅读这份召回公告，真的能发现不少有意思的“点”。
第一句：近日，在上海等地发了ES8动力电池安全事故。
这句话就给这次召回定了性。这次召回是因为有事故发生，在国家市场监督总局的备案中，就是被动安全召回。这里顺带一下汽车安全召回的几种形式：
▎主动安全召回：车企自检或售后发现安全相关的问题，在没有发生安全事故之前，主动通报相关市场监管机构进行召回。
▎被动安全召回：发生安全事故后，企业发现问题，通报监管机构进行召回。
这种时候，监管机构已经在密切注意企业，或是介入事故调查。如果这个时候，企业还不做召回，那么就有可能走到，第三种召回：
▎强制召回：监管机构主导，并监测企业完成召回。这对企业来说就非常难看了，更糟糕的是，有可能上到政府的企业诚信黑名单。
蔚来ES8之前有多起事故发生，肯定是属于第二种被动召回的范畴。按照总局规定，企业必须在官方渠道，如官网、官微刊登召回公告。所以即使，蔚来主动发了公告，那也不叫“主动召回”。
所有召回的行动都会对企业带来额外的成本，就算是问题在供应商，事后可以进行索赔。因此，只有在真实事故发生前的主动进行召回的企业才能被称为”有责任和当但的“企业。比如，沃尔沃，2017年到2019年，所有的安全召回都是没有事故发生的预防性主动召回，比如前排座椅滑轨的问题。
当然，企业也有无法进行召回的苦衷。
还是沃尔沃，它的2013年款XC60因双离合故障被执着的车主追着维权好几年了，但这事儿涉及到面儿太复杂，因为那套PowerShift技术是福特家的，福特现在也不怎么用了。重新更换变速器涉及重新标定和匹配，而且还不一定能解决问题。所以，沃尔沃一直没有召回。
还好，蔚来的问题属于比较棘手但也不是不能召回，关键是最近电动车出事太多，6月17日，工信部正式下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》。这种情况下，与其被官方点名强制召回，还不如做个顺水人情。
从这个角度来讲：蔚来只是做了该做的，称不上英雄。
2到底是谁的锅？
蔚来的召回声明给大家这样一个印象：电池模组内的线束走向不当，最终可能产生短路。听上去是供应商的装配工艺不过关，这样锅自然就扔到了宁德时代头上。
但后者也不甘示弱，同一天也抛出一个声明：电池模组是我们供的，在某些条件下也确实会和箱体发生干涉，但是该模组采用的是“定制化设计”。意思很明白了：不是我们装配工艺的问题，是你蔚来的设计有问题。
最后又补了一刀：该设计仅用于此次召回的4803辆ES8车型。
意思是安抚其它客户：没事儿，这个设计祸害面不大，全在蔚来家里了，而且人家也召回了。其它主机厂没有采用这种不安全设计，所以用我的模组是安全的。
嗯，此次召回的锅到底该谁背，小编不想深究，这是微博网友的投票：
3是召回还是公关？
很多网友质疑蔚来利用这次召回进行公关炒作，这是有一定道理的。如果看一下总局的公告，会发现蔚来自发的召回公告里加了不少料，同时也删了一些关键信息。
▎首先看一下删掉哪些关键信息？
”极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患“，蔚来自发公告里从头至尾没有提到过”电池包热失控和起火“。
”国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作。受调查影响，生产者决定采取召回措施，消除安全隐患。“实锤了！这是在总局的要求下进行的召回。而这个重要信息，被蔚来华丽丽地屏蔽掉了。
▎再看看蔚来加了哪些料？
”上海事故发生后，蔚来第一时间成立调查小组，与行业技术专家，电池包供应链伙伴...“一开始就准备向供应商甩锅了。
”其他出现事故的ES8也采用了同一类型的电池包“结论就是电池包的错，”猛一听就是电池供应商的问题。估计正是这种诱导性的春秋笔法，才让供应商宁德时代跳出来也回了一个委婉而直白的声明的。
2018年10月20日之后生产的....没有上述安全隐患。“蔚来质量没问题，各位放心买。
一般情况下，企业总希望召回的波及面越小越好，而蔚来这次召回好像是唯恐天下不知。不仅公告里进行舆论导向，还让多个高管接受采访。这种情况，小编从业这么多年也是第一次看到。不得不感叹，造车新势力也带来了公关新势力。
车聚小结
最后，当大家都在夸赞蔚来知错就改好榜样时，有人关心一下几乎在同一时间遭遇冒烟的的石家庄ES8车主吗？蔚来官方已经确认，这位车主的ES8也在召回之列，但冒了烟之后还参加召回吗？是退车还是换车？
真正的用户企业，还是让用户成为主角比较好。
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