长城网·冀云客户端讯（记者 赵鹏伟 通讯员 靳晰 袁鑫杰）7月15日，由雄安高速铁路有限公司建设、中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥西主塔完成封顶，即将进入斜拉桥挂索施工阶段，项目建设取得阶段性进展。
雄忻高铁河北段站前二标项目位于保定市，全长约33.9公里，主要施工内容包括跨L63省道连接线特大桥、跨唐望线特大桥、跨南水北调干渠特大桥，唐县站、望都北站（不含站房），以及望都北站梁场制架梁。
雄忻高铁跨南水北调斜拉桥西主塔完成封顶。通讯员 靳晰 摄
据中交二航局雄忻高铁项目副经理彭逸群介绍，跨南水北调干渠特大桥为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，是雄忻高铁重要控制性工程之一。大桥全长526.7米，塔高66.5米，每个主塔各有两个塔柱，整体造型呈斜“H”型。本次完成封顶的为大桥西主塔，主梁计划2025年合拢。
在主塔施工过程中，建设团队采用了中交二航局自主研发的新一代智能筑塔机，集成了全封闭式挂篮、液压爬模等关键设备，通过智能化、自动化控制，结合数字孪生、电子沙盘等技术，实现了主塔建设数字化管理。
雄忻高铁跨南水北调斜拉桥效果图。中交二航局 供图
据了解，雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，位于河北和山西两省境内，线路起自京雄铁路雄安站，经雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，线路正线全长342公里，设计时速350公里。
雄忻高速铁路作为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路网的重要横向通道，以及国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键组成部分。项目建成后，将进一步加强雄安新区与山西、陕西之间的联系，形成西南、西北地区与京津冀地区之间的快速客运通道，对促进沿线经济社会发展，服务京津冀协同发展战略实施具有十分重要的意义。
