长城网·冀云客户端讯（记者 史博佳 通讯员 石磊）雄安新区至忻州高速铁路是连接京津冀、打通太行山区与东部沿海地区联系的快捷大通道。当前，由中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标项目建设正酣，即将进入箱梁铺设阶段。
跨胭脂河特大桥建设现场。通讯员 李光磊 摄
6月27日，记者来到保定阜平县，走进雄忻高铁全线关键控制性工程——跨胭脂河特大桥建设现场，只见塔吊林立，胭脂河两岸的连续刚构拱已现雏形。据了解，跨胭脂河特大桥全长3748.9米，含1联刚构连续拱桥。该刚构连续拱桥跨度大，桥墩基础深入水下，河道全为河砂，施工难度较大。自跨胭脂河特大桥施工以来，项目部多次组织现场会，动态优化5个施工方案，按期安全完成了承台施工；组织两次专家评审，有效保证了拱脚准确定位和施工安全。“我们要在确保工人身心健康的前提下，紧抓汛前施工‘黄金期’，掀起施工热潮，确保跨胭脂河特大桥能在10月顺利合龙。”中铁十八局雄忻高铁河北段站前四标项目一分部负责人刘伟介绍。
运架一体机。长城网·冀云客户端记者 史博佳 摄
在中铁十八局阜平制梁场，一榀榀箱梁整齐排列。工程技术人员正在调试运架一体机，为项目标段正式进入箱梁铺设阶段做准备。中铁十八局雄忻高铁河北段站前四标铺架负责人于乐鹏介绍：“项目预计在明年7月底完成514榀箱梁预制任务，为顺利推进雄忻高铁建设打下坚实基础。”
据了解，雄安新区至忻州高速铁路正线全长342公里，设计时速350公里，其中河北段的长度为227.6公里，山西段长约114.4公里，全线共设车站13座，桥梁和隧道的占比高达88%。中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标正线长30.99公里，线路跨越保定市曲阳县、阜平县。
雄安新区至忻州高速铁路是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路的重要横向通道，也是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善京津冀地区的铁路网格局，对巩固阜平革命老区脱贫攻坚成果，推动沿线乡村振兴，促进京津冀城市群与晋中城市群的交流交往，具有十分重要的意义。
