高阳的乡村公路。 通讯员 沈齐 摄
长城网讯(记者 刘鑫鹏 通讯员 杨瀰 王刚)日前，驱车沿着高阳县庞石公路向庞口汽车农机配件市场进发，首先映入眼帘的是宽敞平坦笔直的公路，路两旁的景观树苍翠挺拔，一片欣欣向荣的景象。这既是一条绿树成荫、鲜花盛开的景观大道，更是一条满足高阳经济发展、群众出行需求的惠民公路。
进入庞口市场，客商来来往往，车水马龙，一派繁忙景象。“近几年，我们投入资金对石家庄村至边渡口村公路进行升级改造，不仅方便了附近村庄的村民出行，也让进出市场的南北通道更加顺畅，客商进货购物更便利，对于繁荣市场经济起到重要作用。”高阳县交通运输局副局长张雪峰介绍。
俗话说，要想富先修路。2016年以来，高阳县始终把农村公路提质改造工程作为“四好农村路”创建工作的“主攻点”和“重头戏”，坚持质量为本、安全至上的原则，完善“政府监督、社会监理、企业自检、法人管控”的四级质量保障体系，完成150公里农村公路改建工程及安防工程。
该县农村公路路网结构明显优化，质量上档升级，管理养护全面加强，路域环境不断改善。农村客运和物流服务体系进一步健全完善，城乡交通一体化格局基本形成。
截至目前，高阳县农村公路通车总里程达440.144公里。其中县乡级公路10条57.903公里，村级公路276条382.241公里，165个行政村等级公路通畅率达到100%。
高阳的乡村公路。 通讯员 沈齐 摄
农村公路建设是实施乡村振兴战略的基础保障，连接着广大村民改善生活、发家致富的殷切期盼。
在高阳县北蒲口村八方超市，店主郭淑红忙得不可开交。她一边忙着照顾店里的顾客，一边忙着回复网上的订单，还得做好快递收件领件工作。“过去道路年久失修，路面坑洼不平，既影响村民出行，也影响我们的生意。过往人员少，还有就是货物配送不能及时到位。”郭淑红说，“现在路修好了，商品配送及时了，结合网销，商品随卖随送，方便快捷。”
农村道路提升改造后，高阳县公共交通服务也随之完善。如今，在高阳县域最东南边的庞佐村，10路公交车打通了周边村庄群众出行的“最后一公里”。
据了解，高阳县坚持以市场为导向，构建了以县城为中心、乡镇为枢纽、行政村为节点的城乡客运一体化网络，稳步推进城乡客运和物流产业的深度融合，推进“网货下乡”“农产品进城”的双向流通。该县以县级农村物流配送中心为中枢，镇级农村物流综合服务站为支点，村级物流综合服务点为终端，实现区域农村物流服务网络与干线物流网络的有效衔接。截至目前，该县共开通19条城乡公交运营线路，城乡公交延伸到165个行政村，实现全覆盖。
在乡村公路管理方面，高阳县全面推行“路长制”管理体系，构建了县、乡、村三级路长组织体系，开展路长公示牌设置、路长制管理配套制度制定及路长常态化巡查机制落实等工作。该县建立健全县、乡、村三级管养责任体系，形成了县有站、乡镇有所、村有队的管养新格局。目前，各级路长制办公机构设置率、县乡公路路长制公示牌设置率均达到100%，农村公路养护率达到100%。
“迈入高质量发展阶段的高阳县将不遗余力地持续推进‘四好农村路’建设，为广大农村群众筑起惠民路，架起致富桥，开启幸福门。”张雪峰说。
