观点交锋 中国共享单车

　　中国共享单车利用率高

　　使用者只需先下载一个手机应用软件，然后扫描共享单车上的二维码就可以随时骑车出行。使用完毕后还是通过应用软件支付租金，每半小时仅需1元人民币。共享单车也无需存入车库，因为下一位使用者可以通过GPS定位系统找到这辆车。

　　由于中国人口众多，因此共享单车很快成为世界上利用率最高的交通工具之一。过去人们总是把自行车出行与没钱选择其他交通工具联系起来。然而，如今在很多欧洲国家，共享单车也成为一种流行趋势，因为这是一种环保而现代的生活方式，有利于可持续发展。如今在西班牙的马德里、巴塞罗那和塞维利亚等城市也出现了共享单车的身影。

　　今年是自行车诞生200周年。被后世称为“自行车之父”的德国人卡尔·冯德赖斯曾将其命名为“奔跑机”。如今自行车已经适应时代发展，并一往无前地驶向未来。

　　——西班牙《国家报》8月14日报道

　　中国共享单车前景堪忧

　　尽管中国共享单车发展迅速，并正在进军英国、奥地利、瑞士等欧洲市场，但因为不赚钱而前景堪忧。

　　摩拜单车目前在中国 100 个城市运营着超过 500 万辆共享单车，用户多达 1 亿人，然而摩拜的商业模式令人堪忧。因为每辆车价值 250 欧元（约合人民币 1978 元），每天必须使用 5 次，才能在一年里拿回本金。而摩拜单车的顾客平均 4 天才借一次车，每小时 12 欧分（约合人民币 0.9 元）的价格也太便宜。

　　共享单车企业现在还无利润是众所周知的事情，中国的投资者对共享经济业务模式非常偏爱，从滴滴出行，再到如今的租借雨伞或单车的初创公司也大量吸引投资，然而大多数公司尽管发展迅速却不赚钱，也许低价格战略是为了占领市场。

　　——德国《经济周刊》7月29日报道

关键词：共享单车,中国