8月18日，施工人员正在为桥上井周加固。
青年桥进入最后工期。
新青年桥即将亮相。 本报记者 贾博钧 实习生 张星冉 摄
永华北大街与东风路交叉口北侧的青年桥因重修需要，已封闭断交多时。8月18日，记者从保定市执法局获悉，该桥由20米拓宽到了30米，由双向4车道变成了双向6车道，预计8月21日通车。
8月18日上午10时，记者来到青年桥附近，远远看去，新桥已经基本落成，仍为拱形结构，但全新的白色汉白玉栏杆十分亮眼。与之前的旧桥相比，新修好的青年桥路面变宽了不少。记者透过围挡向内望去，桥上的路面也已经硬化完成，几名施工人员正在给路面浇水养护。桥下工人在用吊车对河道内的垃圾杂物进行清理，为最后的完工通车做准备。
对于这座新桥，平时围观的市民不在少数。“从这桥一开始修，我隔几天就来看看进度。”市民李大爷告诉记者：“我们住在周围的居民，早就盼着这个桥能赶紧修好，以后出行也会方便很多。”对于新桥，李大爷最满意的地方在于马路宽了不少。
青年桥横跨保定市护城河上，连接着东风路与永华北大街。据介绍，该桥始建于1951年，为砖拱结构，是新中国成立后保定市建造的第一座桥梁。1986年，青年桥曾进行过一次改造，在保留原砖拱桥的基础上，改变桥窄卡口状况，将桥体两侧加宽。随后至今的30多年时间里，青年桥始终矗立在护城河上。由于使用多年，桥墩基础也冲刷严重，青年桥被鉴定为危桥。
为了保证过往车辆的安全，2018年1月，相关部门在桥头设置了限高杆，大型公交车无法通过，多条通过此路段运行的公交车均采取了临时绕行的措施，给附近市民出行带来极大不便。而相对于如今宽敞的道路，青年桥的宽度也显得有些局促，堵车的情况常常发生。
今年5月，保定市启动了对青年桥的重建项目。随着项目的开工，桥体被全部拆除。经过了为期三个月的修建，全新的青年桥即将亮相。与旧桥相比，新青年桥采用了混凝土一体浇筑的拱桥结构，更加稳定耐用。桥体宽度由原来20米宽的双向4车道，扩宽到30米宽的双向6车道.栏杆也由混凝土栏杆升级为汉白玉栏杆，雕花造型古朴典雅，凸显着古城韵味。
记者从保定市执法局了解到，目前桥体已建设完成，19日对路面铺设沥青混凝土层面，预计21日正式通车。（记者宋文雅 通讯员赵国栋 朱佳硕）
