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107国道北河大桥翻建正酣

来源: 保定晚报  作者:
2020-05-18 11:06:24
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  旧桥拆除。 温德军 张增良 摄

  30米长的T梁运往现场。 郭诚 摄

  大桥正在由南向北延展中,预计9月底通车。 郭诚 摄

  作为107国道在定兴县境内最大的跨河大桥,旧北河大桥曾横跨南拒马河54年之久。相传,这里曾名为荆轲渡,是燕太子丹送荆轲刺秦的出发地。今年2月份,随着旧桥被拆除,新桥建设情况备受市民关注。5月14日,记者探访建设现场,为您带来关于北河大桥的最新进展。

  □本报记者 邸志永

  5月14日,在定兴县北河店村东北,曾经的北河大桥已经消失不见,被一片繁忙的工地取代。

  拒马河道内,远处不大的水面上,还有村民撒网捕鱼。近处成双成对的立柱耸立着,河道内的车流蜿蜒而过。

  新时代的荆轲渡,新桥建设日新月异。

  施工正酣

  完成工程总量50%,

  5月底桥面以下工程全部完工

  在北河大桥施工现场,来自河南的架梁工雷建正在忙碌。在大桥南侧,一片30米长、80吨重的T梁正缓慢运过来。

  “施工可简单了,就跟搭积木差不多。我们弄好预制件,然后运过来搭好。”雷建称,目前大桥建设速度非常快。

  在施工现场东侧,一片片T梁正在制作中。钢筋工、浇筑工、模板工在忙碌,预制好的T梁正在喷淋养护。90后的郭建伟,是预制件组的工长,手头140多人在忙碌,“3月份我从沈阳老家赶过来,先在工地的隔离室隔离了14天,这才开始上班……为了工期,我们现在是三班倒,24小时加班加点。”

  对此,北河大桥建设项目负责人刘川告诉记者,北河大桥桥下工程主要包括:桩基168根、墩柱144根、盖梁80个、30米预制T梁420片。从去年12月份开始桩基施工,而今168根桩基,已经完成了161根;420片T梁,已经完成148片。

  “如果按照工程量算,目前完成了50%左右,完成投资5000多万元。”刘川称,预计到5月底,桥面以下基础工程基本全部完成。

  9月底通车

  新桥长度是旧桥4倍,

  宽度增加6.5米,防洪标准提升到200年一遇

  定兴县交通局相关负责人边征告诉记者,北河大桥历史悠久,此前拆除的旧桥建于1966年。桥长270米,桥面净宽7米,为当时境内最大的一座公路桥梁。1977年4月,该桥曾进行过抗震加固,2019年8月评定为五类桥梁。

  “为了适应交通形势,旧桥东侧在1998年新建了一座桥(上行桥,旧桥为下行桥),为107国道拓宽改造工程的一部分。与旧桥平行,桥长同为270米,桥面净宽12米,评定标准为二类桥。”边征称,今年2月28日两座桥均被拆除。

  边征称,为了适应新时代雄安新区防洪需要,按照《河北雄安新区防洪专项规划》总体要求,建设正酣的新北河大桥要达到200年一遇防洪标准,相比此前的50年一遇,标准大为提升。

  走在钢筋密布的新桥建设现场,刘川告诉记者,新北河大桥起点位于定兴县大沟村,路线向西南基本沿107国道原线位改建,跨越南拒马河及两侧规划河堤后终止于定兴县北河店村。

  “路线全长1730米,建设投资1.03亿。北堤较原桥面抬高3.85米,南堤较原桥面抬高6.76米。主桥长度1050米,路基宽度25.5米,桥梁与路基同宽,比过去两座桥加在一起,还宽了6米多。”刘川称,新桥设计速度为80公里/小时,双向4车道,还包含两条非机动车道。

  刘川称,预计到9月底,新桥就可以完工投用。

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  107国道是贯通我国南北的公路交通大动脉。起点为北京市西城区,终点为香港,全程2968千米,经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港特别行政区7个省级行政区。107国道全线与国家高速G4京港澳高速并行,对于缓解京港澳高速拥堵起到关键作用,二者互为补充,是保定北上北京和南下港澳的重要干线公路。

  北河大桥坐落在定兴县大沟村东南、北河店村东北。此处渡口历史悠久,原名河阳渡,又名荆轲渡,为燕赵古驰道重要渡口,很早就有秋搭夏拆的木便桥。燕太子丹送荆轲刺秦的出发地就是这里,宋辽界河古白沟河的起点也是这里。元朝定都北京后,更为畿辅要冲。明朝第一谏臣杨继盛的墓就在不远处的卧龙岗上。

关键词:责任编辑:马书广