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城市向东 深耕不辍 卓正先行

来源: 保定日报  作者:
2020-04-13 09:19:58
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  原标题:轨道上的大保定飞速发展 城市向东 深耕不辍 卓正先行

  卓正上东区鸟瞰图

  京津冀协同发展,交通先行。

  交通一体化,让空间上的京津冀实现时间上的同城化。自2012年12月26日保定东站正式投入运营,引入京广高铁、津保高铁,京津冀来往间实现公交化,“京津冀1小时生活圈”不再是规划中的蓝图,而是一步步成为切实的生活方式。

  正在建设中的京雄城际和京石城际铁路将引入保定东站。开年,我市2020年政府工作报告中指出,推动交通互联互通, 推进R1线延伸至保定东站以及雄石城际铁路项目前期工作;加快雄安新区对外骨干路网建设;织密京津保1小时交通圈,打造重要交通枢纽城市。

  搭上高铁轨道的大保定,从京畿重地文化名城发展成为京津冀协同发展重要节点城市。承载高速、高铁两大引擎的保定东部,一跃成为城市发展的重点区域。随着雄安新区千年大计启动建设,引领城市向东发展,以期实现与雄安新区无缝对接。

  千年大计 引领城市升级

  雄安新区三周年之际,大规模基地建设如火如荼。千年大计的宏伟蓝图,一步步走进人们的生活。

  视线追溯至5年前,2015年4月30日,《京津冀协同发展规划纲要》经审议通过。纲要明确,作为重大国家战略,京津冀协同发展的目标之一就是建立以首都为核心的世界级城市群。其中,保定被纳入“中部核心功能区”,列为“区域性中心城市”,把京保石发展轴作为三大发展轴重点打造,明确提出“推动京津保地区率先联动发展”,在顶层设计上确立了保定的战略地位,开启了保定发展的光明未来。随即,清苑、满城、徐水撤县设区,主城区面积扩大8倍,市区人口由119万增加到280万,“大保定”格局正在形成。

  2016年,我市以强力打造京津冀区域性中心城市为目标,全面落实《京津冀协同发展规划纲要》,全力打造首都功能疏解的支撑点、京津产业转移的承接地、外资进入京津乃至北方市场的桥头堡。

  2017年,国家千年大计雄安新区规划成立,保定因与其无缝衔接,发展潜力备受期待。我市以协同发展为统揽,全力服务雄安,主动对接京津,高标准启动新一轮规划编制,推动与雄安新区统筹、协调、错位、融合、一体化发展,京津保率先联动发展势头更加强劲。各方资源汇聚保定,社会各界看好保定,保定的战略地位和城市价值实现新提升。

  随着雄安新区大规模建设,一批重大基础设施和环境工程落地开工,对我市的投资强度加大,重大机遇利好持续叠加。保定深度嵌入京津冀一小时经济圈,与雄安新区水乳交融,是京津产业转移的承载地,也是南资北移的桥头堡,越来越受到国内外瞩目,正成为客商跻身京津冀世界级城市群的投资热土,战略地位、品牌魅力进一步提升,蛰伏着不可限量的巨大发展潜力。

  高铁引擎 引领城市向东

  中国高铁,引领一个时代。高铁经济社会效应正在推动城市功能和地位的变化,高铁网络的不断延伸,加强城市之间的联动与通勤时间,加速城市同城化,高铁同城效应改变人们的工作、生活、消费和休闲活动空间,推动城市功能在城市内及城市间的重新布局。

  位于我市清苑区的保定东站,距市中心约10公里,自2012年底投入运营至今,从旷野里拔地而起,带动周边公路交通网重构、市政基础设施频建,住宅、商业小区一座座高楼环立,成为人们挂在嘴边念叨的新名词“高铁片区”。

  专业人士指出,交通枢纽衍生枢纽经济,成为区域新增长极。在任何一座城市,高铁站的虹吸力,使周边片区成为汇聚人流、物流、商流、信息流、资金流的重要节点,成为发展商业、商贸、商务、娱乐、医疗、教育等现代服务业的首选之地,往往能迅速成为区域交通、产业、商业中心。“高铁片区”成为城市空间演变的助推器。

  保定已然。主城区东部,高铁通车带动周边发展,随着高铁客流逐年增加,城市交通枢纽地位日益提升,加速引领城市向东发展趋势,高铁周边区域已经成为人流、信息流、商流的重要节点,一座“高铁新城”逐渐成型,成为保定发展最活跃的城市窗口。

  R1线延伸 大保定深度“嵌入”京津冀一小时经济圈

  随年初我市2020年政府工作报告中提及“R1线延伸至保定东站以及雄石城际铁路项目”,雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)的动态开始受到保定人的关注,其中释放的信息令人振奋:除了高铁,保定与雄安新区之间,将再规划建设一条铁路快线。

  3月,中国招标与采购网在其官网上公布的《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)工程社会稳定风险分析公示》备受瞩目,业内人士从中捕捉到R1线建设的进展步伐和潜在机遇。

  据悉,这条铁路快线是列入雄安新区“四纵两横”高速铁路网的干线之一。R1线南起雄安新区,北至北京大兴国际机场,预设7座车站。R1线延伸至保定东站工程,预设6座车站。R1线投运后,将在雄安新区启动区设置城市航站楼,提供旅客值机及行李托运服务,半小时直达机场后可直接登机。

  作为雄安新区设立以来首个开工的重大交通建设项目,总建筑面积约 47 万平方米的雄安站正在加速施工,计划于今年底投入使用,京雄城际铁路、京港台铁路、津雄铁路等多条轨道交通和地面公交、出租车等将在这里实现立体换乘。

  专业人士指出,R1线延伸至保定东站,不是简单地在保定主城区东部增加一条轨道交通,加速了城市间人流、信息流的沟通,缩短通勤距离,更是将保定深入与北京、雄安连接,大保定深度“嵌入”京津冀一小时经济圈,与雄安新区水乳交融。

  深耕高铁片区 卓正开启一站式未来生活

  “高铁及城市轨道交通,不仅拉近城市间的距离,居民能够在城市间快速、便捷往返,将会吸引在外地工作、但想在家乡置业的返乡客,以及看中保定房价和发展潜力的投资者。”卓正地产销售经理王维康对高铁片区蕴含的市场潜力和发展前景充满信心,“相对京津等一二线城市的房价压力,保定的房价具有诱惑力,城市间便捷交通的加持,更使人们看到高铁片区房产的升值潜力。”

  正是基于此前瞻共识,卓正地产及早谋划布局,深耕运营高铁片区,5年来倾力打造上东区项目,规划总占地1000亩。如今,东璟、东悦、东第等多个组团住宅项目已取得预售证,正在火热销售建设中。据悉,除住宅规划外,上东区还配套建设商业、商务、学校及医疗设施,为业主提供周全便利的生活服务。

  据介绍,在上东区项目景观规划方面,卓正地产精心打磨,不仅规划设计了七重立体景观,力求打造人文山水、唯美浪漫,还充分考虑到居民精神社交生活需求,配有跑道等健身设施以及专为儿童和老人活动的场所。在户型设计方面,充分考虑居家生活的需要,70-170平米多种户型面积以满足不同家庭的购房需求;同时在细节上为业主生活考虑,收纳系统规划、卫浴干湿分离设计、步入式衣帽间设计等,让购房者感受到卓正的良苦匠心与品质追求。

  除了注重项目的地段与区位、生活配套是否完善,理性的购房者更加看中地产开发企业的品牌和信誉。在上东区·东第小区购得一套住房的王女士表示,人们都看好高铁周边的区位优势和交通便捷,但让她下定决心是的看中卓正地产一如既往的好品质和好口碑,“现在买房更多的时候是全家财力的一次投资,所以在购房的选择上我更加谨慎,地段、开发商品牌、配套、景观、户型方方面面都要考虑清楚。”

  众所周知,作为保定本土知名开发企业,卓正地产先后开发东方家园、丽景蓝湾等项目,入住多年仍旧质量坚挺,受到市场好评。深耕高铁片区5年来,爱惜口碑、珍视信誉、坚守品质至上的卓正地产人对未来发展充满信心:这片热土蕴含无限潜力和生机,打造宜居佳所,为家乡父老开启一站式未来生活,为保定城市东部更新升级贡献力量。

关键词:责任编辑:马书广