安国市坚持城乡路线、客运车辆、物流配送“三融合”发展，打造了覆盖全市的“惠民农村路”。 王红强 摄
长城网保定讯（记者李刚 刘鑫鹏 通讯员王红强）在开展第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育中，安国市交通系统以群众反映的“出行难、出行贵”等突出问题为着力点，坚持城乡路线、客运车辆、物流配送“三融合”发展，打造了覆盖全市的“惠民农村路”，助力农村“四好”公路建设。
安国市以市场为导向，不断优化整合各班线路、场站等资源，构建了以县城为中心、乡镇为枢纽、行政村为节点的城乡客运一体化网络。该市全方位、多角度、稳步推进城乡客运和物流产业的深度融合，推进“网货下乡”“农产品进城”的双向流通。
安国市坚持完善城乡客运路线，解决群众出行难题。 王红强 摄
坚持完善城乡客运路线，解决群众“出行贵”问题。以建成的农村公路路网为依托，以客运站点为载体，安国市连接农村公路的通达运输网络体系初具规模，促进“行有所乘”向农村公路延伸，与城市公交实现无缝衔接。截至目前，该市共完成20条客运班线公交化改造，城市公交延伸到198个行政村，实现了城区15公里公交通达，一元票价全覆盖。
坚持客运车辆投放及配套设施建设，解决群众“出行难”问题。安国市开通23条农村公交运营线路，增加运营新能源车130辆，实现全域覆盖；高标准建成35座公交候车亭，招呼站牌200余块；今年投入25万元用于城乡公交客运发展，经营业主享受税费减免、电价补贴等优惠条件，确保公交运行网络“开的通、留得住、有效益”。通过一系列举措，安国市真正做到了“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿景，让群众的获得感、幸福度日益增强。
安国市坚持客运车辆投放及配套设施建设，高标准建成35座公交候车亭，招呼站牌200余块。 王红强 摄
坚持完善城乡物流配送体系建设，解决群众“网购瓶颈”问题。安国市以县级农村物流配送中心为中枢，镇级农村物流综合服务站为支点，村级物流综合服务点为终端，物流班车为纽带，实现区域农村物流服务网络与干线物流网络的有效衔接，最终达到“一点多能、一网共用、功能完善、深度融合”的目标。该市依托“多站合一”乡镇级物流站点，新建了26家乡镇快递超市，成为连接市区、直达镇村的中转站。120多辆日用百货、农用生产资料、农副土特产品专用运输车活跃在城乡。同时，该市以争创省级“四好农村路”示范县为契机，创新农村物流融合发展新路径，新建了10家村级农村物流示范点，打通村级物流“最后一公里”，使农村群众足不出户实现网上购物。
坚持创新管养方式，解决群众“收入低”问题。安国市积极推行“管养分离”，对一些非专业工程采取市场化管理、政府购买服务的模式，初步实现“养路不养人”。特别是在养护队伍建设方面，该市把日常养护与精准扶贫结合起来，聘请建档立卡贫困户作为农村公路养护人，既能解决贫困户就业问题，保障贫困户收入，又能改善路域环境，真正实现扶贫和“四好农村路”建设的双赢。
安国市农村公路里程达到526公里，全市198个行政村等级公路铺装率达到100%。 王红强 摄
安国市交通运输局局长王彦青介绍：“近两年来，安国市先后投入公路建设资金1.97亿元，完成80公里农村公路建设提档升级、安防工程及7座危桥改造等工程。截至目前，安国市农村公路里程达到526公里，全市198个行政村等级公路铺装率达到100%，三级以上公路比例达到55%，乡镇建制村通硬化路达到100%，实现了顺畅通行。农村硬化路条件、安全通行条件显著提升。”
