标致雪铁龙集团(以下简称PSA集团)中国及东南亚地区总裁高恺霖(Carlos GOMES)日前在上海接受中国网记者专访时表示，尽管PSA集团目前在中国市场表现不尽如人意，但他仍对其发展前景充满信心。他认为，今年出台的《外商投资法》和《外商投资准入负面清单》表明中国政府决心继续开放市场、鼓励公平竞争，对有意来华投资和愿意继续在华发展的外资企业释放了重要信号。
摄影 朱颖
中国速度 令人震惊
2018年2月，高恺霖正式接替马德宁(Denis MARTIN)出任PSA集团中国及东南亚区总裁一职。此前，他曾长期担任该集团拉美地区总裁。高恺霖自称对中国了解不多，但他在大学时读过多遍《孙子兵法》，还收藏了这本著作的几个不同版本。
“对于我这样一个欧洲人而言，中国的现代化程度让我感到吃惊。中国的基础设施、城市建设、高铁以及日新月异的街区，所有这一切，对于一个习惯于欧洲建设速度的人来说简直难以置信。”高恺霖回忆起他刚来中国时的场景，现在依然感到震撼。
PSA集团希望在中国市场再创佳绩
PSA集团于1992年进入中国，是最早进入中国市场的外国汽车品牌之一，但近年来其旗下各大品牌在中国销量低迷。对此，高恺霖透露，PSA集团正在采取一系列举措以扭转颓势。对于PSA在中国市场的前景，他表示充满希望。
“标致是一个百年老品牌。PSA是全球规模最大、资历最老的汽车制造商之一。在中国市场上，我们的价值还没有体现出来。”他坚定地告诉记者。
在收购通用旗下的欧宝汽车之后，PSA集团在欧洲的市场占有率达到了18%，是欧洲第二大汽车品牌。高恺霖认为，PSA在中国市场表现疲软，归根到底是因为没能让中国消费者对其汽车质量和品牌形象有清晰的认知。
“中国市场上的竞争比以往更为激烈，120多个汽车品牌同台竞争，我们必须要有耐心才能成功。我相信我们一定能做到。”高恺霖对PSA的发展前景信心满满。
中国新能源汽车市场负增长？暂时现象！
今年7月份，中国新能源汽车市场遭遇增长拐点，首次出现负增长。高恺霖认为这只是暂时现象，不必担忧。“在中国，你们习惯了经济不间断地增长。但是在欧洲，在世界其他地方，我们习惯了经济发展的高低起落，所以我们知道现在的负增长只是暂时的。”他补充说，“中国的汽车市场和全球汽车市场一样充满希望。我们完全不担心，我们还将继续扩大投资。”
高恺霖认为，在中国，只要决定了要做某件事，其完成速度十分惊人。中国超高的执行效率令他印象深刻。他坚信，中国的电动车市场将不断往前发展。
据高恺霖介绍，PSA集团正在实施多能源平台战略。这意味着可以在同一条装配线上组装汽油车、柴油车和电动车，以便根据市场需求变化灵活地调整生产比例，降低生产成本。
中国市场，更加规范、公平、开放
高恺霖认为，中国政府在今年年初通过的《外商投资法》以及最近修订的《外商投资准入负面清单》对于有意来华投资和愿意继续在华发展的外企而言是一个重要的信号，这是中国市场不断规范发展的保证，也是对外商投资的保障，这表明中国政府决心继续开放市场、鼓励公平竞争。
对于有意来华投资的外国企业，高恺霖给出了三条建议：有耐心、提高竞争力、做好客户体验。他认为，只有做到以上三点，才有可能取得成功。
“今天我们看到，中国市场变得越来越规范。”高恺霖表示，PSA集团愿意继续在中国发展，绝不会退出中国市场。
